Malhas de Aterramento Encapsuladas por Concreto

EasyChair Preprint no. 11221

Abstract

Embora a técnica de utilização de concreto para melhoramento de aterramentos já seja conhecida na literatura, poucos estudos avaliam de forma aprofundada a efetividade do concreto em malhas de aterramento com diferentes tamanhos, bem como quais eletrodos da malha são mais promissores para a concretagem: se os eletrodos horizontais ou os verticais (hastes). Dessa forma, buscando-se contribuir com o estado da arte, neste trabalho é feito um estudo original do encapsulamento de concreto ao redor de eletrodos de malhas de aterramento com dois tamanhos distintos. Além disso, são estudadas situações de encapsulamento parcial e total da malha, averiguando-se vários cenários de forma a se descobrir quais deles são mais promissores. Mais que isso, tais cenários foram avaliados considerando solos com baixa, média e alta resistividade (300 Ω.m a 4000 Ω.m). Ao todo, foram realizadas 60 simulações e em cada uma dessas situações foram obtidos os valores de resistência de aterramento e calculada a respectiva redução percentual em relação à uma malha sem concreto. Como resultado, observou-se que, do ponto de vista da resistência, a situação de concretagem com melhor custo benefício foi para o caso em que apenas as hastes verticais da malha são totalmente encapsuladas. Por fim, observou-se também que a concretagem é mais efetiva para malhas pequenas e menos efetiva para malhas com grande área.

Keyphrases: Aterramento Encapsulado por Concreto, Malha de Aterramento, Resistência de Aterramento

@Booklet{EasyChair:11221,
  author = {Gabriel V. N. Bezerra and Fernando A. Moreira and Tarso V. Ferreira},
  title = {Malhas de Aterramento Encapsuladas por Concreto},
  howpublished = {EasyChair Preprint no. 11221},

  year = {EasyChair, 2023}}